Quarterly
Annual
| Unit: USD | 2025-09-30 | 2025-06-30 | 2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 | 2022-09-30 | 2022-06-30 | 2022-03-31 | 2021-12-31 | 2021-09-30 | 2021-06-30 | 2021-03-31 | 2020-12-31 | 2020-09-30 | 2020-06-30 | 2020-03-31 | 2019-12-31 | 2019-09-30 | 2019-06-30 | 2019-03-31 | 2018-12-31 | 2018-09-30 | 2018-06-30 | 2018-03-31 | 2017-12-31 | 2017-09-30 | 2017-06-30 | 2017-03-31 | 2016-06-30 | 2016-03-31 | 2015-06-30 | 2015-03-31 | 2014-09-30 | 2014-06-30 | 2014-03-31 | 2013-03-31 | 2012-09-30 | 2011-03-31 | 2010-06-30 | 2010-03-31 | 2009-09-30 | 2009-06-30 | 2009-03-31 | 2008-12-31 | 2008-09-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
operating activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net cash from operating activities | 1,218,000,000 | 2,217,000,000 | 3,710,000,000 | 2,224,000,000 | 1,498,000,000 | 2,876,000,000 | 2,847,000,000 | 3,799,000,000 | 3,142,000,000 | 1,158,000,000 | 741,000,000 | 2,691,000,000 | 1,476,000,000 | -269,000,000 | -786,000,000 | 2,675,000,000 | 447,000,000 | -2,177,000,000 | 63,000,000 | 1,181,000,000 | 1,103,000,000 | 2,710,000,000 | 1,915,000,000 | 1,101,000,000 | 905,000,000 | 2,442,000,000 | 1,733,000,000 | 728,000,000 | 577,000,000 | 1,561,000,000 | 547,000,000 | 2,547,000,000 | 1,199,000,000 | 1,752,000,000 | 1,825,000,000 | 574,000,000 | 1,464,000,000 | 694,000,000 | 393,000,000 | -238,000,000 | 1,005,000,000 | |||||||||
investing activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capital expenditures, net of flight equipment purchase deposit returns | -1,464,000,000 | -1,287,000,000 | -1,233,000,000 | -1,675,000,000 | -1,410,000,000 | -1,164,000,000 | -1,366,000,000 | -1,420,000,000 | -1,843,000,000 | -2,539,000,000 | -1,328,000,000 | -550,000,000 | -402,000,000 | -536,000,000 | -266,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
purchases of short-term and other investments | -1,732,000,000 | -2,476,000,000 | -2,246,000,000 | -1,752,000,000 | -2,303,000,000 | -888,000,000 | -866,000,000 | -2,683,000,000 | -4,193,000,000 | -2,848,000,000 | -5,082,000,000 | -3,146,000,000 | -156,000,000 | -21,000,000 | 0 | -2,000,000 | -9,000,000 | -541,000,000 | -729,000,000 | -725,000,000 | -719,000,000 | -724,000,000 | -577,000,000 | -649,000,000 | -730,000,000 | -596,000,000 | -657,000,000 | -997,000,000 | -813,000,000 | -774,000,000 | -635,000,000 | -638,000,000 | -1,005,000,000 | -197,000,000 | ||||||||||||||||
proceeds from sale of short-term and other investments | 1,432,000,000 | 2,199,000,000 | 2,023,000,000 | 1,455,000,000 | 1,386,000,000 | 2,163,000,000 | 3,657,000,000 | 2,641,000,000 | 4,061,000,000 | 1,023,000,000 | 846,000,000 | 153,000,000 | 62,000,000 | 126,000,000 | 105,000,000 | 137,000,000 | 408,000,000 | 847,000,000 | 927,000,000 | 714,000,000 | 798,000,000 | 716,000,000 | 768,000,000 | 637,000,000 | 524,000,000 | 615,000,000 | 840,000,000 | 797,000,000 | 819,000,000 | 751,000,000 | 810,000,000 | 611,000,000 | 653,000,000 | 1,071,000,000 | 326,000,000 | |||||||||||||||
proceeds from sale of property and equipment | 15,000,000 | 19,000,000 | 29,000,000 | 43,000,000 | 24,000,000 | 22,000,000 | 20,000,000 | 8,000,000 | 1,000,000 | 23,000,000 | 46,000,000 | 72,000,000 | 66,000,000 | 10,000,000 | 17,000,000 | 3,000,000 | 4,000,000 | 3,000,000 | 1,000,000 | 4,000,000 | 2,000,000 | 17,000,000 | 19,000,000 | 17,000,000 | 30,000,000 | 8,000,000 | 35,000,000 | 9,000,000 | 1,000,000 | 39,000,000 | ||||||||||||||||||||
other | 6,000,000 | -35,000,000 | -35,000,000 | 214,000,000 | -208,000,000 | 1,000,000 | -4,000,000 | -5,000,000 | 6,000,000 | -46,000,000 | -10,000,000 | -24,000,000 | 12,000,000 | 1,000,000 | 10,000,000 | 0 | -4,000,000 | 13,000,000 | 1,000,000 | 89,000,000 | -27,000,000 | 5,000,000 | 12,000,000 | 61,000,000 | 87,000,000 | 5,000,000 | 2,000,000 | -22,000,000 | 19,000,000 | 115,000,000 | 8,000,000 | -25,000,000 | 1,000,000 | 18,000,000 | 19,000,000 | 26,000,000 | 1,000,000 | 7,000,000 | -33,000,000 | 45,000,000 | -64,000,000 | 317,000,000 | -118,000,000 | 10,000,000 | 15,000,000 | -95,000,000 | 60,000,000 | |||
net cash from investing activities | -1,743,000,000 | -1,580,000,000 | -1,462,000,000 | -1,715,000,000 | -2,511,000,000 | 134,000,000 | 1,441,000,000 | -1,459,000,000 | -1,968,000,000 | -4,387,000,000 | -5,528,000,000 | -3,484,000,000 | -430,000,000 | -348,000,000 | -214,000,000 | -781,000,000 | -329,000,000 | 40,000,000 | 770,000,000 | 812,000,000 | -1,572,000,000 | -1,329,000,000 | -795,000,000 | -856,000,000 | -1,580,000,000 | -1,960,000,000 | -886,000,000 | -987,000,000 | -730,000,000 | -976,000,000 | -1,276,000,000 | -1,035,000,000 | -643,000,000 | -822,000,000 | -797,000,000 | -1,128,000,000 | -45,000,000 | -298,000,000 | -905,000,000 | -427,000,000 | -431,000,000 | -230,000,000 | -320,000,000 | |||||||
financing activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of debt and other financial liabilities, net of discounts and fees | -3,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
payments of long-term debt, finance leases and other financial liabilities | -2,585,000,000 | -600,000,000 | -1,011,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repurchases of common stock | -21,000,000 | -240,000,000 | -349,000,000 | 0 | 0 | 0 | -353,000,000 | -214,000,000 | -369,000,000 | -549,000,000 | -513,000,000 | -225,000,000 | -41,000,000 | -440,000,000 | -529,000,000 | -553,000,000 | -579,000,000 | -454,000,000 | -258,000,000 | -790,000,000 | -1,392,000,000 | -250,000,000 | -195,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||
net cash from financing activities | -2,136,000,000 | -843,000,000 | -1,457,000,000 | -591,000,000 | -1,073,000,000 | -580,000,000 | -1,938,000,000 | -491,000,000 | -563,000,000 | -877,000,000 | -818,000,000 | -798,000,000 | -856,000,000 | -575,000,000 | -583,000,000 | 6,276,000,000 | 1,278,000,000 | 481,000,000 | -47,000,000 | -571,000,000 | -479,000,000 | -183,000,000 | -68,000,000 | -284,000,000 | -140,000,000 | 177,000,000 | -1,037,000,000 | -1,613,000,000 | -1,180,000,000 | -430,000,000 | -583,000,000 | -144,000,000 | -478,000,000 | -1,194,000,000 | -489,000,000 | -589,000,000 | ||||||||||||||
net increase in cash, cash equivalents and restricted cash | -2,660,000,000 | -206,000,000 | 791,000,000 | -82,000,000 | -2,086,000,000 | 2,430,000,000 | 2,350,000,000 | 1,849,000,000 | 611,000,000 | -4,106,000,000 | -5,605,000,000 | -1,591,000,000 | 190,000,000 | -1,192,000,000 | -1,583,000,000 | 8,170,000,000 | 1,396,000,000 | -1,656,000,000 | 6,786,000,000 | 3,064,000,000 | 680,000,000 | -195,000,000 | -263,000,000 | 1,375,000,000 | 152,000,000 | -927,000,000 | -265,000,000 | 481,000,000 | 919,000,000 | |||||||||||||||||||||
cash, cash equivalents and restricted cash at beginning of the period | 0 | 0 | 8,946,000,000 | 0 | -1,000,000 | 6,335,000,000 | 0 | 7,421,000,000 | 0 | 0 | 18,533,000,000 | 0 | 0 | 11,742,000,000 | 0 | 0 | 2,868,000,000 | 0 | 0 | 1,799,000,000 | 0 | 0 | 1,591,000,000 | 0 | 0 | 2,303,000,000 | ||||||||||||||||||||||||
cash, cash equivalents and restricted cash at end of the period | -2,660,000,000 | -206,000,000 | 9,737,000,000 | -2,086,000,000 | 2,429,000,000 | 8,685,000,000 | 1,849,000,000 | 8,032,000,000 | -5,605,000,000 | -1,591,000,000 | 18,723,000,000 | -1,583,000,000 | 8,170,000,000 | 13,138,000,000 | 6,786,000,000 | 3,064,000,000 | 3,548,000,000 | -263,000,000 | 1,375,000,000 | 1,951,000,000 | -265,000,000 | 481,000,000 | 2,510,000,000 | -522,000,000 | 208,000,000 | 2,293,000,000 | ||||||||||||||||||||||||
investing and financing activities not affecting cash: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
right-of-use assets acquired or modified through operating leases | 409,000,000 | 554,000,000 | 419,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through the issuance or modification of debt, finance leases and other financial liabilities | 0 | -51,000,000 | -1,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operating leases converted to finance leases | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
investment interests received in exchange for loans, goods and services | 2,000,000 | 0 | 0 | 18,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net income | 6,000,000 | -213,000,000 | 289,000,000 | -82,000,000 | -57,000,000 | 28,000,000 | -382,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adjustments to reconcile net income to net cash from operating activities - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
deferred income tax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
depreciation and amortization | 379,000,000 | 388,000,000 | 215,000,000 | 213,000,000 | 220,000,000 | 222,000,000 | 233,000,000 | 221,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operating and non-operating special charges, non-cash portion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
unrealized (gains) losses on investments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
amortization of debt discount and debt issuance costs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
other operating activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
changes in operating assets and liabilities - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in receivables | -32,000,000 | -379,000,000 | 8,000,000 | -4,000,000 | -48,000,000 | 160,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in prepaids and other assets | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in advance ticket sales | -818,000,000 | 1,326,000,000 | 297,000,000 | 511,000,000 | -241,000,000 | 148,000,000 | 238,000,000 | -655,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in frequent flyer deferred revenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in accounts payable | 16,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in other liabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash, cash equivalents and restricted cash at beginning of year | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash, cash equivalents and restricted cash at end of year | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through the issuance of debt, finance leases and other | 565,000,000 | 47,000,000 | 359,000,000 | 200,000,000 | 13,000,000 | 40,000,000 | 252,000,000 | 509,000,000 | 455,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
right-of-use assets acquired through operating leases | 201,000,000 | 233,000,000 | 11,000,000 | 132,000,000 | 139,000,000 | 295,000,000 | 39,000,000 | 14,000,000 | 16,000,000 | 68,000,000 | 144,000,000 | 413,000,000 | 34,000,000 | 180,000,000 | 134,000,000 | 16,000,000 | 18,000,000 | 30,000,000 | 154,000,000 | 245,000,000 | 48,000,000 | 51,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||
lease modifications and lease conversions | 173,000,000 | 44,000,000 | 59,000,000 | 14,000,000 | 326,000,000 | 23,000,000 | -145,000,000 | -21,000,000 | 23,000,000 | 59,000,000 | 12,000,000 | 52,000,000 | 37,000,000 | 22,000,000 | 24,000,000 | 33,000,000 | 31,000,000 | 439,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
investment interests received in exchange for goods and services | 4,000,000 | 21,000,000 | 10,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash paid during the period for: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
interest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
income taxes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows from operating activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows from investing activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows from financing activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of debt and other financing liabilities, net of discounts and fees | 1,584,000,000 | 607,000,000 | 3,111,000,000 | 1,303,000,000 | 288,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
payments of long-term debt, finance leases and other financing liabilities | -2,575,000,000 | -1,186,000,000 | -5,031,000,000 | -1,794,000,000 | -820,000,000 | -1,406,000,000 | -810,000,000 | -1,012,000,000 | -783,000,000 | -573,000,000 | -560,000,000 | -3,503,000,000 | -569,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repurchase of common stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from equity issuance | 0 | 0 | 0 | 532,000,000 | 968,000,000 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in other assets | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of debt, net of discounts and fees | 526,000,000 | -2,000,000 | -2,000,000 | -18,000,000 | 9,780,000,000 | 1,336,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash paid (refunded) during the period for: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
equity investment interest received in exchange for aircraft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
notes receivable and warrants received for entering into agreements | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
equity interest received in consideration for the sale of aircraft | 42,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
warrants received for entering into ancillary business agreements | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in other liabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
loans made to others | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
equity interest in avianca group international limited ("avg") received in consideration for a loan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
notes receivable and warrants received for entering into aircraft and other ancillary business agreements | 2,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
purchases of short-term investments | -109,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from sale of short-term investments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capital expenditures | -444,000,000 | -1,959,000,000 | -1,192,000,000 | -869,000,000 | -858,000,000 | -1,609,000,000 | -1,585,000,000 | -858,000,000 | -755,000,000 | -979,000,000 | -1,098,000,000 | -1,120,000,000 | -1,089,000,000 | -691,000,000 | -838,000,000 | -816,000,000 | -1,101,000,000 | -210,000,000 | -392,000,000 | -589,000,000 | -364,000,000 | -222,000,000 | -205,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||
free cash flows | 3,000,000 | -1,896,000,000 | -11,000,000 | 234,000,000 | 1,852,000,000 | 306,000,000 | -484,000,000 | 47,000,000 | 1,687,000,000 | 754,000,000 | -370,000,000 | -543,000,000 | 472,000,000 | -144,000,000 | 1,709,000,000 | 383,000,000 | 651,000,000 | 1,615,000,000 | 182,000,000 | 875,000,000 | 330,000,000 | -460,000,000 | 800,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||
warrants received for entering into agreements with archer aviation inc | 81,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in receivables | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
investment in affiliates | 0 | -9,000,000 | 0 | -27,000,000 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of debt | 3,020,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
payments of long-term debt | -3,419,000,000 | -441,000,000 | -288,000,000 | -235,000,000 | -514,000,000 | -253,000,000 | -223,000,000 | -250,000,000 | -208,000,000 | -225,000,000 | -1,105,000,000 | -189,000,000 | -179,000,000 | -197,000,000 | -210,000,000 | -315,000,000 | -226,000,000 | -227,000,000 | -1,023,000,000 | -296,000,000 | -1,089,000,000 | -299,000,000 | -613,000,000 | -1,241,000,000 | -462,000,000 | -528,000,000 | ||||||||||||||||||||||||
principal payments under finance leases | -13,000,000 | -12,000,000 | -23,000,000 | -18,000,000 | -46,000,000 | -42,000,000 | -43,000,000 | -20,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capitalized financing costs | -74,000,000 | -246,000,000 | -13,000,000 | -35,000,000 | -10,000,000 | -21,000,000 | -13,000,000 | -17,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capacity purchase agreement liability converted to debt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
debt associated with termination of a maintenance service agreement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capital expenditures, net of returns of purchase deposits on flight equipment | 368,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net cash provided (used) by operating activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of short-term debt | 250,000,000 | 2,500,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of long-term debt | 1,321,000,000 | 348,000,000 | 738,000,000 | 113,000,000 | 350,000,000 | 646,000,000 | 384,000,000 | 755,000,000 | 33,000,000 | 42,000,000 | 128,000,000 | 100,000,000 | 782,000,000 | 248,000,000 | 147,000,000 | 109,000,000 | 0 | 32,000,000 | 686,000,000 | 1,309,000,000 | 187,000,000 | 0 | 134,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||
net cash provided (used) in financing activities | 2,382,000,000 | 2,189,000,000 | -84,000,000 | 86,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through the issuance of debt | 218,000,000 | 109,000,000 | 187,000,000 | 86,000,000 | 128,000,000 | 92,000,000 | 711,000,000 | 0 | 59,000,000 | 283,000,000 | 375,000,000 | 146,000,000 | 185,000,000 | 64,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through other financial liabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through finance leases | 0 | 19,000,000 | 0 | 0 | 8,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
deferred income taxes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
special charges, non-cash portion | 4,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in advanced purchase of miles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through finance lease | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
investment in republic airways holdings inc. received from bankruptcy claims | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
loans made to affiliates | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operating lease conversions to finance lease | 0 | 0 | 36,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of long-term debt and airport construction financing | 408,000,000 | 24,000,000 | 612,000,000 | 696,000,000 | 646,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
principal payments under capital leases | -36,000,000 | -36,000,000 | -32,000,000 | -30,000,000 | -40,000,000 | -25,000,000 | -28,000,000 | -31,000,000 | -32,000,000 | -34,000,000 | -29,000,000 | -24,000,000 | -23,000,000 | -34,000,000 | -24,000,000 | -29,000,000 | -25,000,000 | -125,000,000 | -66,000,000 | -27,000,000 | -26,000,000 | -55,000,000 | -48,000,000 | -161,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||
property and equipment acquired through the issuance of debt and capital leases | 35,000,000 | 0 | 65,000,000 | 74,000,000 | 17,000,000 | 11,000,000 | 177,000,000 | 599,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
investment in republic airways holdings, inc. received from bankruptcy claims | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
airport construction financing | 0 | 0 | 0 | 12,000,000 | 1,000,000 | 9,000,000 | 11,000,000 | 21,000,000 | 26,000,000 | 9,000,000 | 3,000,000 | 9,000,000 | 2,000,000 | 5,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operating lease conversions to capital lease | 0 | 0 | 7,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(a) the following table provides a reconciliation of cash, cash equivalents and restricted cash to amounts reported within the consolidated balance sheet: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
reconciliation of cash, cash equivalents and restricted cash: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
current assets: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash and cash equivalents | 2,404,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
restricted cash included in prepaid expenses and other | 11,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
other assets: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
restricted cash | 95,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
total cash, cash equivalents and restricted cash | 2,510,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in fuel hedge collateral | -3,000,000 | 7,000,000 | 385,000,000 | 395,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in fuel derivatives | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from the exercise of stock options | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
equity interest in republic airways holdings, inc. received in consideration for bankruptcy claims | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
exchange of convertible notes for common stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
investment in and loans to affiliates | -40,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net decrease in cash, cash equivalents and restricted cash | -10,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in restricted cash | 13,000,000 | 26,000,000 | 35,000,000 | 38,000,000 | 6,000,000 | 33,000,000 | 10,000,000 | 3,000,000 | 17,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net increase in cash and cash equivalents | 688,000,000 | -1,211,000,000 | -556,000,000 | 1,350,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash and cash equivalents at beginning of the period | 0 | 3,006,000,000 | 0 | 2,002,000,000 | 0 | 0 | 3,220,000,000 | 4,770,000,000 | 0 | 8,069,000,000 | 0 | 0 | 2,039,000,000 | -2,573,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash and cash equivalents at end of the period | 688,000,000 | 1,795,000,000 | -556,000,000 | 3,352,000,000 | -307,000,000 | 415,000,000 | 3,009,000,000 | 3,538,000,000 | -957,000,000 | 8,165,000,000 | 1,384,000,000 | 3,516,000,000 | -41,000,000 | 109,000,000 | 2,457,000,000 | 1,264,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
exchanges of certain convertible notes for common stock | 0 | 201,000,000 | 0 | 0 | 202,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in short-term and other investments | 3,000,000 | -363,000,000 | -111,000,000 | -77,000,000 | 74,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net decrease in cash and cash equivalents | -211,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capital expenditures and aircraft purchase deposits paid | -375,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in restricted cash | 12,000,000 | 103,000,000 | -9,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net decrease in cash and cash equivalents during the period | -1,232,000,000 | -957,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adjustments to reconcile net income to net cash provided (used) by operating activities — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
debt and lease discount amortization | -45,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
special items, non-cash portion | 9,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in frequent flyer deferred revenue and advanced purchase of miles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in other current assets | -108,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aircraft purchase deposits paid | -186,000,000 | -38,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
special facility payment financing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8% contingent senior unsecured notes, net of discount | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
reclassification of debt to advanced purchases of miles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
reclassification of debt discount to other assets | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
interest paid in kind on ual 6% senior notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in frequent flyer deferred revenue and advanced purchase of miles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
houston bush intercontinental airport terminal b construction obligation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
amortization of debt and lease fair value adjustment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in other accrued liabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net change in fuel hedge cash collateral | 178,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in cash and cash equivalents during the period | 96,000,000 | 1,390,000,000 | 474,000,000 | -41,000,000 | 109,000,000 | 418,000,000 | 3,837,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ual 8% contingent senior unsecured notes, net of discount | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in accrued wages and liabilities | -235,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows provided (used) by operating activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adjustments to reconcile to net cash provided (used) by operating activities— | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
unrealized gain/loss on fuel derivatives and change in related pending settlements | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
asset impairments and special items | 72,000,000 | 18,000,000 | 119,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in mileage plus deferred revenue and advanced purchase of miles | -43,000,000 | -17,000,000 | 11,000,000 | 37,000,000 | 92,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from lease amendment | 0 | 0 | 160,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows provided (used) by investing activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
additions to property, equipment and deferred software | -73,000,000 | -51,000,000 | -60,000,000 | -91,000,000 | -79,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
advance deposits on aircraft | 0 | -42,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from asset dispositions | 21,000,000 | 4,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from asset sale-leasebacks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows provided (used) by financing activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repayment of debt | -69,000,000 | -1,204,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in deferred financing costs | -19,000,000 | -7,000,000 | -5,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
capital contribution from parent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in lease deposits | 0 | 0 | 22,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash and cash equivalents at beginning of the year | -6,000,000 | 3,042,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
adjustments to reconcile to net cash provided (used) by operating activities — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net change in fuel derivative instruments and related pending settlements | -50,000,000 | -61,000,000 | -523,000,000 | -286,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of common stock | 27,000,000 | 0 | 63,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
goodwill impairment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
other impairments and special items | 43,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in fuel hedge collateral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net sales of short-term investments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from litigation on advance deposits | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repayment of credit facility | -9,000,000 | 0 | -9,000,000 | 968,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repayment of other debt | -229,000,000 | -157,000,000 | -229,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
special distribution to common shareholders | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from asset sale-leaseback | 0 | 94,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from disposition of property and equipment | 13,000,000 | 33,000,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net cash provided (used) by investing activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net cash provided (used) by financing activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net cash used by reorganization activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
short-term investments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash, short-term investments & restricted cash | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
other impairments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in advanced purchase of miles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in mileage plus deferred revenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net (purchases) sales of short-term investments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
additions to property and equipment | -189,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from asset sale leaseback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from the sale of property and equipment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
purchases of eetc securities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from issuance of secured notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in capital lease deposits | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
net income before reorganization items | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mileage plus deferred revenue and advanced purchase of miles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cash flows provided (used) by reorganization activities: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
reorganization items | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in non-aircraft claims accrual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
discharge of claims and liabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
revaluation of mileage plus frequent flyer deferred revenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
revaluation of other assets and liabilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pension curtailment, settlement and employee claims | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
increase in short-term investments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
decrease in segregated funds | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from secured notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
proceeds from credit facility | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repayment of dip financing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
repayment of other long-term debt |
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